欢迎咨询有关“液压扳手”的问题。随着液压扳手的迅速发展，液压扳手厂家也得以蓬勃发展，一直不断地改善加工精度。近年来，液压扳手产品质量有了很大提升，而且还有高的性价比，在国内外市场都收到了很大的欢迎。同时海外液压扳手开始饱和，许多液压扳手厂家开始出口液压扳手产品，在国外占据了很大的市场。

液压扳手的工作原理：液压扭力扳手是由工作头、液压泵以及高压油管组成。通过高压油管，液压泵将动力传输到工作头，驱动工作头旋转螺母的拧紧或松开。液压泵可以由电力或压缩空气驱动。

液压扳手的工作头主要由三部分组成，框架（也叫壳体），油缸和传动部件。油缸输出力，油缸活塞杆与传动部分组成运动副，油缸中心到传动部件中心这个距离是液压扳手放大力臂，油缸出力乘以力臂，就是液压扳手理论输出扭矩，由于摩擦阻力存在，液压扳手实际输出扭矩要小于理论输出扭矩。

选择液压扳手时如何考虑空间位置：

液压扭矩扳手的应用大大的增加工作效率和减轻工人的劳动强度，但是如何购买合适的液压扳手，初考虑螺栓及螺母大扭矩值，其次还需要对空间位置的考虑：由于受现场诸多因素限制，选择液压扳手是应该注意使用空间的位置。

液压扳手使用的液压油标准：

一、液压扳手使用的液压油——良好的抗磨性(润滑性)

抗磨性是一种与粘度无关，而是通过在油中加入添加剂以在摩擦副对偶面上形成油膜来达到减轻磨损的性能。粘度高不一定润滑性能好，如硅油，但是如粘度低则液体膜太薄不能覆盖表面粗糙度，抗磨性不好，如水。

通过在液压油中添加油性添加剂(油酸、硫化鲸鱼油和硫化烯烃棉子油等)和压抗磨添加剂(含磷、硫、锌等物质，如二烷基二硫代磷酸锌、二硫化钼等,可以高温重载使用)，使液压油在金属表面形成的物理或化学吸附膜，这种膜也叫边界膜，边界膜形成摩擦副之间的边界润滑，阻止基体直接接触，有利于减小摩擦和磨损。

二、力矩扳手使用的液压油——适当的粘度和良好的粘温特性

粘度过大将导致粘性阻力损失增加;温升大;泵的吸入性能变差，起动困难，甚至产生气蚀;控制灵敏度下降。粘度太低将使泄漏增加、容积效率降低;控制精度下降;液体润滑膜变薄，甚至无法形成液体润滑而使磨损加剧。

三、液压扭矩扳手使用的液压油——良好的抗乳化性和水解安定性

油液抵抗与水混合形成乳化液的能力叫抗乳化性。油液抵抗与水发生化学反应而分解的能力叫水解稳定性。

水是液压系统中的一种污染物，通过潮湿的空气从油箱的呼吸孔带入或油缸活塞杆回缩而带入系统。液压油有吸水性，吸水性取决于基础油的性能、添加剂和温度。经过激烈的搅动，油中的水很容易析出而与油形成乳化液，这时的水以微小的水珠分散相存在油的连续相中。

水可导致腐蚀、加速油液(腐败)变质、破坏油膜和降低液压油的润滑性。加入破乳化剂(石油磺酸盐，一种表面活性剂)可改善液压油的抗乳化性。

液压油可以通过添加粘度指数添加剂来提高粘度指数，改善粘温特性。如聚异丁烯、聚甲基丙烯酸酯等。

四、液压扭矩扳手使用的液压油——良好的氧化安定性和热安定性

氧化安定性是指油液耐氧化的能力。油液受到热、空气中的氧、水和金属物质等影响会氧化而生成有机酸和聚合物，液压油的颜色变深、酸值增加、粘度变化和生成沉淀物质(焦油)，因此液压油的腐蚀性增加、堵塞液压元件的小孔和加剧磨损。热安定性是指油液在高温下抵抗化学反应和分解的能力。油液高温下会加快裂解和聚合，金属表面还充当催化剂作用。所以液压油必须耐受一定的高温，同时避免在高的温度下工作。一般通过添加抗氧化剂来提高液压油的氧化安定性和热安定性。

液压扳手液压油粘度的指标:

液压扳手泵液压油粘度是液压油的重要指标，粘度小了会使泄漏增大，降低容积效率；粘度大了，会使黏性摩擦损失增加，甚至可能引起汽蚀或卡死现象。一般液压系统所选用的液压油，其运动粘度大多为l06m／s(50℃)。

具体指标如下：

1、粘温性能好

液压系统工作时，随着压力损失而油温升高，若液压油粘温性能差，会使粘度显著下降，从而导致润滑不良、泄漏增加，并影响工作精度；若是在冬季启动时因粘度增大影响启动。所以要求在工作温度变化范围内，粘度的变化范围要小。一般液压油温度指数在90以上。

2、防锈性能好

在液压设备长期停车或长期库存时，液压元件容易产生锈蚀，这就要求液压油具有较好的防锈性能。

3、抗氧化性能好

液压系统工作时，随着油温逐渐升高，油愈来愈容易氧化变质，特别在高温条件下，氧化速度很快，油液氧化，会生成胶泥沉淀渣滓，污染系统，影响系统正常工作。

4、抗乳化性能好

液压油中如混入水分，则液压油中安定性较差的物质生成亲水性的有机酸和皂类，在泵的搅拌下使其乳化，降低润滑性，影响泵和阀的工作性能。

5、抗泡沫性能好

如果液压油有泡沫，会使液压系统产生爬行及噪音。

6、润滑性能好

液压元件各运动部件的配合间隙很小，一般从几微米至l00微米左右为了提高元件的寿命，要求在运动表面上形成强度较高的油膜，以便构成液体润滑，减少磨损。

7、凝固点

要求液压油凝固点应低于环境低温度10℃，否则会因温度过低，油液牯度增大，影响启动，甚至不能工作。

8、要有良好的相容性

油液应与各种材料不起或少起化学作用，以免变质失效。